Öffentliche Ladepunkte · 2025

Abdeckung und Punktmenge

33 von 239 Ländern und Gebieten mit Daten. Bekannte Werte anderer Bereiche werden in der Tabelle separat kenntlich gemacht; nicht zugeordnete Epizentren sind kein Land.

Normale Kartenansicht: 1 Ladepunkte / Punkt. Im Fokus: 1 Ladepunkte / Punkt. Mengenregler verändern die Jahreswerte nicht.

Länder und Gebiete zu diesem Thema

• Australien
• Belgien
• Chile
• Dänemark
• Deutschland
• Finnland
• Frankreich
• Griechenland
• Indien
• Indonesien
• Island
• Israel
• Italien
• Jordanien
• Kanada
• Mexiko
• Neuseeland
• Niederlande
• Norwegen
• Österreich
• Polen
• Portugal
• Russland
• Schweden
• Schweiz
• Singapur
• Spanien
• Südafrika
• Südkorea
• Türkei
• Vereinigte Staaten
• Vereinigtes Königreich
• Volksrepublik China

Was die Karte zeigt

Die Karte simuliert statistische Zeitpunkte aus Jahresdaten. Sie meldet keine tatsächlich gerade eintretenden Einzelereignisse. Punktzähler zeigen aktuell sichtbare Simulationspunkte; die Timeline zeichnet nur während der Sitzung beobachtete reguläre Punkte auf.

Zufällige Punkte innerhalb eines Landes sind ein Darstellungsmodell, keine tatsächlichen Ereignisorte oder regionalen Verbrauchsschwerpunkte. Erdbeben behalten ihre historischen USGS-Epizentren. Startbeispiele sind gekennzeichnet und werden nicht mitgezählt. Hintergrundlücken werden nicht nachgeholt.

Originaljahre, nationale Definitionen und Erfassungsgrenzen unterscheiden sich. Tabellen sind alphabetisch geordnet und stellen keine belastbare Länder-Rangfolge dar. Bei gemischten Quelljahren ist die Aufteilung der Todespunkte ein Darstellungsmodell, keine exakte Ursachenbilanz. Die Punktmenge und Ausblendzeit verändern keine Jahreswerte.

Quellen

• Global EV Data Explorer – public charging points, historical country stocks

  International Energy Agency (IEA) · Abruf 2026-10-05 · Global EV Outlook 2026; Explorer updated 20 May 2026

  Originalquelle · Lizenzangabe der Quelle: Explorer: CC BY 4.0

  Nettoänderung des öffentlichen Ladepunktbestands zwischen zwei Jahresenden; keine Anzahl aller neu gebauten Stationen oder Bruttoinstallationen. Ein Ladepunkt bezeichnet eine gleichzeitige Lademöglichkeit; ein Standort oder eine Station kann mehrere Ladepunkte enthalten. Private Ladepunkte ausgeschlossen. Gerundete IEA-Jahresbestände; Differenzen können auch Stilllegungen, Meldeänderungen oder Revisionen enthalten. Nur Länder mit allen drei veröffentlichten Leistungsklassen in beiden Jahren. Fehlende Klassen nicht als Null interpretiert; regionale Summen nicht auf Länder verteilt.

• EVCI0101a – Public EV chargers by country and region: United Kingdom, January 2025 / January 2026

  UK Department for Transport (DfT); source Zapmap · Abruf 2026-10-05 · 27 August 2026

  Originalquelle · Definitionen und Metadaten · Lizenzangabe der Quelle: Open Government Licence v3.0, except where otherwise stated; acknowledge Department for Transport / Zapmap.

  Nettoänderung öffentlich zugänglicher EVSE-Ladepunkte des gesamten Vereinigten Königreichs zwischen 1. Januar 2025 und 1. Januar 2026, jeweils 00:00; keine Bruttoinstallationen oder Anzahl von Standorten. DfT EV chargers (EVSE) zählt gleichzeitig ladbare Fahrzeuge. Beide Stichtage verwenden diese Einheit. Charging devices, Steckverbinder und Standorte werden nicht gemischt. EVCI0101 Quelle Zapmap, amtliche Statistik in Entwicklung. Die regionale EVSE-Zeitreihe beginnt Januar 2025; laut Note 4 höhere Sicherheit in der granularen Erfassung ab Januar 2026. Bestandsdifferenzen können Stilllegungen, Revisionen oder Meldeänderungen enthalten. Verwendet direkt den vollständigen veröffentlichten nationalen EVSE-Gesamtbestand, ohne künstliche Nullwerte für fehlende Leistungsklassen. Private Ladepunkte ausgeschlossen.